氣泡混合輕質土也叫泡沫輕質土是土建工程領域近年開發的一種新型輕質回填材料，它是在原料土（砂、粘土、工程廢棄土）只按照一定比例添加固化劑、水和氣泡，經充分混合拌合后所形成。其主要特點是密度比一般土體小，強度和密度可以調整，氣泡的體積含油率大，導熱系數小，耐震、隔熱、隔音及抗凍融性能好，便于施工，固化后可直立等。由于上述特點，輕質土在軟基處理、道路加寬、橋臺臺背填土、滑坡地段填土、擋土墻背的填土、隧道洞口以及埋管的填士等方面具有獨特的優點。

??我國南方水網發達，軟基分布廣，橋涵構造物多，路橋過度段橋臺與臺后路堤之間普遍存在較大的差異沉降，致使路面與橋面連接處錯臺，影響了行車的舒1適性和安1全性，后期的養護與維修費用大。對于此類問題的防治雖有多種技術措施，但均有一定局限性，福州氣泡輕質土的引進為軟土地基路橋過渡段的處理提供了一種新的技術手段。

??橋臺臺背地質條件差，解決橋頭跳車問題成為一個難點。對于不良地基路段，長期以來都是著眼于提高地基承載力，很少從減少軟基附加應力為目的輕型填土的方面考慮。氣泡混合輕質土的出現為我們提供了一個新的契機。采用傳統的砂礫回填方法，承載力要求高，換填方量大，分層填筑施工工期長。鑒于氣泡混合輕質土這種新型材料的工藝日益成熟，采用了該材料進行橋臺臺背施工。不僅提高了工程質量，而且大大縮短了施工工期。