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現澆泡沫輕質土在工程中的幾大應用及優勢是什么?

發布日期:2022-12-05 作者: 點擊:

現澆泡沫輕質土在施工中的應用:

自2001年我(wo)國(guo)從日本(ben)引進(jin)泡沫輕質士(shi)以來,我(wo)國(guo)進(jin)行了研究(jiu)及開(kai)發,并應用于實體工程,取得了巨大的成果。泡沫輕質土不僅在建筑工程軟(ruan)土地(di)基填筑、管線(xian)回(hui)填、屋面保(bao)溫等(deng))中(zhong)的應用領域不斷(duan)擴(kuo)大,而且(qie)在高等(deng)級公路、地(di)鐵等(deng)基礎設施建設(如橋涵臺背回(hui)填、道(dao)路加(jia)寬(kuan)、減荷換填、解決(jue)橋頭跳(tiao)車等(deng))中(zhong)也取得了一些應用。

1、在道(dao)路拓寬中的(de)應用

在我國的道(dao)路(lu)(lu)拓寬(kuan)工(gong)程(cheng)中,特別是在城市(shi)道(dao)路(lu)(lu)改造中,公(gong)路(lu)(lu)靠近民房(fang)和街道(dao),施工(gong)場地狹小,材料運輸困難,只能在現(xian)有場地條件(jian)下拓寬(kuan)

因此,如何(he)在不能增加用地面積,并盡可(ke)能的降低(di)施(shi)(shi)(shi)工時地基變形對原有道路結構和臨(lin)近(jin)建筑物(wu)的影響成(cheng)為了(le)一個難(nan)題。利用泡(pao)沫(mo)輕質(zhi)土(tu)的輕質(zhi)性(xing),同時,初凝后(hou)(hou)就會開始(shi)國化(hua)自(zi)立,固(gu)化(hua)后(hou)(hou)對擋土(tu)結構物(wu)幾乎沒有推擠(ji)力,可(ke)進(jin)行(xing)垂直(zhi)填筑,可(ke)有效解決施(shi)(shi)(shi)工場地狹小問題,且施(shi)(shi)(shi)工簡便,節省投資百(bai)分之15~25。

2、在(zai)回填灌漿中的應用(yong)

在傳(chuan)統的(de)(de)回填(tian)(tian)灌(guan)漿(jiang)(jiang)工(gong)(gong)程中,由(you)于傳(chuan)統灌(guan)漿(jiang)(jiang)材(cai)料的(de)(de)原因,易造成管道產生(sheng)位(wei)移或受壓產生(sheng)破(po)壞,同時,如何解決不均勻沉降導(dao)致的(de)(de)管道嚴重破(po)壞一(yi)直(zhi)是個難題。利用泡(pao)沫輕(qing)質(zhi)士的(de)(de)高流動性(xing)及輕(qing)質(zhi)性(xing),實現了(le)自流平,自硬化,無(wu)需碾壓或振搗,無(wu)需汽車運輸(shu)。結(jie)(jie)合(he)山西(xi)引(yin)黃工(gong)(gong)程連接段(duan)穿管回填(tian)(tian)灌(guan)漿(jiang)(jiang)的(de)(de)現場施(shi)工(gong)(gong)經驗,采用專用泵送(song)設備,一(yi)次(ci)回填(tian)(tian)泡(pao)沫混凝土(tu)220m3,泵送(song)距離250m,回填(tian)(tian)長度(du)(du)40m,根據(ju)檢測結(jie)(jie)果(guo),泡(pao)沫輕(qing)質(zhi)士基(ji)本填(tian)(tian)滿了(le)整(zheng)個洞穿管與隧洞間的(de)(de)空(kong)隙,抗壓強度(du)(du)達到2.OMPa,達到了(le)施(shi)工(gong)(gong)設計要求。與普通回填(tian)(tian)灌(guan)漿(jiang)(jiang)材(cai)料相比,采用泡(pao)沫輕(qing)質(zhi)土(tu)回填(tian)(tian)灌(guan)漿(jiang)(jiang)具有施(shi)工(gong)(gong)簡便、回填(tian)(tian)速度(du)(du)快(kuai)、回填(tian)(tian)充實度(du)(du)高、管道上浮力小、綜合(he)成本低(di)等優勢(shi)。

3、在解(jie)決軟士路基橋(qiao)頭跳車(che)中的應(ying)用

在我國南(nan)方地區,地基(ji)的含水量大,壓縮性高、強(qiang)度低、滲(shen)透性差,屬于軟(ruan)土地基(ji)。將泡沫輕質土應用于橋頭軟(ruan)土路基(ji)處理,具有以下優A

(一)可(ke)大(da)幅降(jiang)低填士荷(he)載(zai),減少地(di)基的(de)附加應力,舒緩地(di)基的(de)不均勻沉降(jiang)和側移,提高路基的(de)穩定性:

(二)可緩解橋臺與臺背路基(ji)的剛性突變;

(三)有效(xiao)消除(chu)填料自身的工后沉降;

(四)現澆泡沫輕質土的自立性使得對橋(qiao)臺結(jie)構幾乎(hu)沒有(you)推擠作用;

(五)施工時自(zi)動(dong)密實(shi),無需振搗(dao)和(he)碾壓(ya),能有效(xiao)解決臺(tai)背壓(ya)實(shi)難(nan)問(wen)題。將泡沫輕質土應用于軟土路(lu)基處(chu)理,可有效(xiao)的解決因橋(qiao)基間差異沉降(jiang)等(deng)引起的橋(qiao)頭跳(tiao)車問(wen)題,且(qie)平均降(jiang)低工程造(zao)價百分之15-25。


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