泡沫混凝土主要用于軟土路基、橋頭堡路基、新公路建設中的回填。利用泡沫混凝土的輕質特性，在深厚軟土地區修建路堤，可有效降低地基附加應力，減少路基沉降，使路基沉降在允許范圍內。 應用于橋頭路堤，可減少橋梁和橋頭路堤。差異沉降，提供更舒適的駕駛條件；在擋土墻背墻的施工中，泡沫混凝土廠家的輕質和自立性(xing)可以(yi)用(yong)來降低擋(dang)土(tu)墻(qiang)(qiang)(qiang)的側向壓力，減少擋(dang)土(tu)墻(qiang)(qiang)(qiang)的墻(qiang)(qiang)(qiang)體。以(yi)降低擋(dang) 土(tu)墻(qiang)(qiang)(qiang)對地基承載力的要求。

　　泡(pao)沫混(hun)凝土(tu)一般(ban)用于公(gong)路改擴建(jian)工程，以拓寬軟土(tu)地區高(gao)等級(ji)公(gong)路路基，利用泡(pao)沫混(hun)凝土(tu)的輕(qing)質(zhi)性，減小新舊(jiu)路基的沉降差(cha)異(yi)。

　　在道路維修養護工程中，氣泡混合輕質土因自(zi)身的輕質性(xing)(xing)、流動(dong)性(xing)(xing)、耐(nai)久性(xing)(xing)、易(yi)施工性(xing)(xing)等(deng)優(you)點(dian)，可用(yong)于路堤(di)滑(hua)移治理(li)(li)、橋頭(tou)跳車(che)治理(li)(li)、基礎(chu)脫空區治理(li)(li)、管(guan)涵基礎(chu)病害治理(li)(li)、廢棄(qi)管(guan)道回(hui)填(tian)等(deng)。

　　在城市地下工(gong)程中，泡(pao)沫混凝(ning)土(tu)廠家采用(yong)輕(qing)質(zhi)混凝(ning)土(tu)泡(pao)沫可以起到(dao)補償作用(yong)，降低地下結(jie)構的附(fu)加應(ying)力，確保工(gong)程結(jie)構的安全。對于地下隧道，隧道結(jie)構設計要(yao)求覆蓋層(ceng)(ceng)的荷(he)載必須(xu)在結(jie)構范圍內。 如果覆蓋層(ceng)(ceng)的實際荷(he)載超過結(jie)構的承(cheng)載能力，則必須(xu)減(jian)少(shao)覆蓋層(ceng)(ceng)填充。采用(yong)現(xian)澆(jiao)泡(pao)沫混凝(ning)土(tu)回填比重(zhong)新加固地下隧道結(jie)構要(yao)簡單(dan)、方便(bian)得多(duo)，而且造價(jia)低廉(lian)，具有明顯的技術經濟優勢。

　　采用現(xian)澆泡(pao)沫(mo)混凝土充(chong)填(tian)礦山采空(kong)區(qu)(qu)，發(fa)揮(hui)泡(pao)沫(mo)對流動(dong)性的特殊作用，使(shi)充(chong)填(tian)具(ju)有(you)高(gao)(gao)(gao)結實率、高(gao)(gao)(gao)充(chong)填(tian)率和高(gao)(gao)(gao)接(jie)頂率的明顯優勢，可(ke)顯著提高(gao)(gao)(gao)充(chong)填(tian)效(xiao)率及充(chong)填(tian)體質量。這些優勢，使(shi)現(xian)澆泡(pao)沫(mo)混凝土技 術可(ke)大面積應用于充(chong)填(tian)采礦及老采空(kong)區(qu)(qu)充(chong)填(tian)治(zhi)理工程領域。